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電機(jī)維修[故障分析]

制冷壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)在氟里昂和冷凍機(jī)油混合介質(zhì)中工作

,因此采用的是耐氟電機(jī)
。耐氟電機(jī)和普通電機(jī)不一樣,它的工作環(huán)境比較特殊
,并且冷卻工質(zhì)是冷媒
,這對(duì)電機(jī)的絕緣就有很高的要求

引起電機(jī)故障的基本原因:1.供電電壓過(guò)低導(dǎo)致電機(jī)在大電流的作用下繞組綁扎線燒斷,電磁線外絕緣層燒毀

,使得部分繞組短路
,引起繞組阻值異常。2.電源控制部分(如接觸器等)故障導(dǎo)致缺相
。3.異常負(fù)載或堵轉(zhuǎn)
。4.系統(tǒng)回油不良導(dǎo)致抱軸卡死。5.制冷系統(tǒng)含水量大產(chǎn)生的酸性物質(zhì)腐蝕電機(jī)繞組絕緣
。6.金屬鐵屑等異物進(jìn)入電機(jī)與繞組震動(dòng)摩擦導(dǎo)致絕緣只擊穿
。7.電機(jī)自身質(zhì)量問(wèn)題等等

電機(jī)[故障維修]

為保證壓縮機(jī)電機(jī)的使用性能與壽命,益科制冷采用優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口電磁線及先進(jìn)的電機(jī)繞制工藝

,同時(shí)配合壓縮機(jī)運(yùn)行平臺(tái)
,保證出廠的每臺(tái)壓縮機(jī)均通過(guò)靜態(tài)檢測(cè)及動(dòng)態(tài)運(yùn)行測(cè)試:

1、采用日本原裝C級(jí)聚酯亞胺耐氟漆包線

,耐熱等級(jí)220

2、采用美國(guó)

,原裝D U P O N T F級(jí)NOMEX聚芳纖維與聚酯膜復(fù)合耐氟柔性絕緣紙

3、采用美國(guó)D O IP H S杭州工廠生產(chǎn)的H級(jí)優(yōu)質(zhì)耐氟絕緣漆

4

、采用德國(guó)原裝K R IW A N P T C M IN85℃ M A X 180℃度溫度傳感器;

5

、采用真空浸漆技術(shù)
,保證絕緣漆的均勻性和滲透性;

6

、電機(jī)引出線采用高溫玻璃絲云母編織銅芯軟線
,加套鐵氟龍?zhí)坠堋?